ホバリング時のバッテリー消費

無風・離陸したら手放しホバリング・プロポのテレメトリーのアラーム鳴るまで

プロペラは10×4.5の条件で、

３Ｓ３３００が900mAH残して3分50秒（平均37.5A)

４Ｓ４５００が1700mAH残して5分10秒(平均32.5A)

あまりにも飛ばなくなったので、慌ててばね秤を買ってきました。

結果は2.7kgで完全重量オーバーでした。

もう、ここまで来たなら、ということで、プロペラを8x4.5に変更して記録したのがこちらの動画。4分30秒で1700mAHのこしだから、燃費が改善するわけではないのでした。

しかし無風とはいえ、直付けのGoProいい感じです。

時間は若干短めですが、ダイヤ（直径）が減って回転が上がり、モーターに風がよくあたるようになったせいか、着陸後のモーター温度は下がったかもしてません。

 初めて8インチのペラを付けて飛行してみたのですが、振動面ではよりよくなった気もします。ホバリング時の回転数が高くなったお陰か、はたまたプロペラのバランス調整がたまたまうまくいったのか、、、